Más ciclistas de 70 años o más murieron en los Países Bajos

Más ciclistas de 70 años o más murieron en los Países Bajos
Imagen: Abuelo en bicicleta / Imagen de archivo.

Desde el año 2000, el número de muertes en bicicleta se ha mantenido estable en los Países Bajos. Dentro de este grupo, los accidentes mortales de bicicletas de un solo vehículo (sin colisión) entre los mayores de 70 años aumentaron. Estadísticas de los Países Bajos (CBS) informa esto sobre la base de nuevas cifras. 

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El número de automovilistas involucrados en choques se ha reducido en un 68 por ciento, mientras que el número de muertes en bicicleta se ha mantenido estable. En 2017, 2020 y 2021 hubo más muertes entre ciclistas que entre automovilistas. Dos de cada tres ciclistas que fallecieron en un accidente en 2021, fallecieron en los Países Bajos en una colisión con otro vehículo u objeto fijo. La mayoría de las veces colisionaron fatalmente con un automóvil de pasajeros, camioneta de reparto, camión o autobús (105 veces). 12 ciclistas fallecieron como consecuencia de una colisión con otro ciclista, y 9 ciclistas fallecieron al chocar contra un poste, árbol u otro objeto fijo.

En el año 2021, los ciclistas se vieron involucrados con más frecuencia en accidentes sin colisión que en 2010. Murieron después de caerse de sus bicicletas, por ejemplo, después de enfermarse, tener un pie entre los radios, debido a un movimiento de dirección incorrecto, una calzada en mal estado o condiciones resbaladizas. En 2010, esto se aplicaba al 25 por ciento de todas las muertes en bicicleta, en 2021 fue del 34 por ciento.

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Entre las muertes en bicicleta, el número de personas mayores de 70 años ha aumentado en los últimos años. En el año 2012, el 57 por ciento (119) tenía 70 años o más. En el año 2010, el 49 por ciento de las muertes de ciclistas tenían más de 70 años. El número de muertes en bicicleta entre los mayores de 70 años por cada 100 mil habitantes también será mayor en 2021 que en 2010 (4,8 y 4,5).

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