En el año 2020, los neerlandeses recorrieron en bicicleta una media de 254 kilómetros por persona. Pero, ¿Esta cifra es mucho o es poco en los Países Bajos?

En el año 2020, los neerlandeses recorrieron en bicicleta una media de 254 kilómetros por persona de forma recreativa, según un análisis de las cifras de CBS realizado por BOVAG. Eso significa que ha aumentado en más del 30 por ciento en comparación con el año 2019, cuando se registraron en promedio 195 kilómetros de ciclismo recreativo.

Según un informe publicado por BOVAG el uso total de bicicletas disminuyó en un 13 por ciento en el año 2020 en comparación con el año 2019. En el 2020 se registró un promedio de 966 kilómetros por persona mayor a 12 años y en el 2019, se registró un promedio de 1.112 kilómetros por persona. Lógicamente, la bicicleta se utilizó mucho menos en el año 2020 para los desplazamientos, ya que trabajar desde casa era el lema a raíz de la pandemia.

Por lo tanto, los kilómetros de viaje disminuyeron en un tercio a un promedio de 172, mientras que en 2020 también hubo casi un 40 por ciento menos de kilómetros hechos para ir ir en bicicleta a la escuela (de 140 kilómetros por persona en 2019 a 85 el año pasado).

Los kilómetros en bicicleta disminuyeron casi un 19 por ciento y para ir de compras, el vehículo de dos ruedas se utilizó solo marginalmente menos que en 2019, con una disminución de 5,5 por ciento el año pasado.

El tipo de bicicleta

La proporción de kilómetros recreativos en el uso total de bicicletas aumentó del 17,5 por ciento a más del 26 por ciento. La consecuencia de las medidas corona fue que los gimnasios tuvieron que cerrar sus puertas y el deporte en las asociaciones tampoco fue posible durante mucho tiempo durante el año 2020.

Además, había mucha incertidumbre sobre las vacaciones y muchas atracciones diurnas estaban cerradas. Esto hizo que el ciclismo fuera extremadamente popular, desde viajes recreativos con la bicicleta eléctrica como una «salida», hasta el ciclismo deportivo y el ciclismo de montaña para mantenerse en forma.

En 2020, según la agencia GfK en representación de BOVAG y la Asociación RAI, se vendieron 547.000 nuevas bicicletas eléctricas en los Países Bajos, esto es un 30 por ciento más que en 2019. Además, el año pasado se vendieron 58.000 nuevas bicicletas de montaña. y 49.000 bicicletas de carrera, mientras que de segunda mano otras 116.

Las regiones neerlandesas y el uso de las bicicletas

A nivel regional, existen grandes diferencias en el uso de la bicicleta. Por ejemplo, Zelanda es la única provincia donde los habitantes recorrieron más kilómetros en bicicleta en 2020 que en 2019; el kilometraje promedio por persona aumentó en un 10 por ciento a 1255 según el informe de BOVAG de estos, 389 kilómetros fueron recreativos.

Los habitantes de Flevoland recorrieron en bicicleta un total de solo 672 kilómetros el año pasado, pero esa fue la disminución más pequeña de todas las provincias con un menos del 5 por ciento en comparación con 2019.

Los habitantes de Nord-Holland recorrieron 241 kilómetros el año pasado con fines recreativos y en el Zuid-Holland 242 kilómetros, respectivamente 61 y 55 por ciento más que en 2019. El año pasado, solo realizaron 52 kilómetros por persona para ir a estudiar en Limburgo, mientras que en Overijssel eran 130 kilómetros por persona. En Drenthe, el año pasado, 156 kilómetros por persona fueron en bicicleta a las tiendas, en Limburgo solo 82.

¿Cantos kilómetros hicieron los neerlandeses en bicicleta en el 2020?

• Zeeland: 1.255 Km (+10 %)
• Flevoland: 672 Km (-5 %)
• Friesland: 950 Km (-6 %)
• Drenthe: 1.036 Km (-9 %)
• Zuid-Holland: 910 Km (-11 %)
• Noord-Holland: 1.000 Km (-12,8 %)
• Noord-Brabant: 931 Km (-13 %)
• Overijssel: 1.079 Km (-16 %)
• Gelderland: 1.024 Km (-16,5 %)
• Utrecht: 1.052 Km (-16,8 %)
• Groningen: 1.040 Km (-18 %)
• Limburg: 726 Km (-19 %)

Fuente: BOVAG